Entré en service trois mois aprés le STIRLING, il conquit bientôt une réputation mérité, qui ne sera dépassée que par celle des LANCASTER. Effectua sa premiére action le 11 marc 1941 ( un bombardement sur le havre ) et sa derniére le 25 avril 1945. En quatre années de guerre, il rendit de grands services au BOMBER COMMAND : 75 532 sorties, 227 610 tonnes de bombes lancées sur l ennemi. Utilisé surtout sur le contiment, il entra en action également au Moyen-Orient ; ce fut même le seul quadrimoteur anglais chargé de cette mission, il fut construit à 6 176 unités, en une dizaine de séries, et les derniers exemplaires furent retirés du service en 1952, sept ans aprés la fin du conflit.
Par corsair
-
Publié dans : avion de GB
0
-
Recommander
Né comme avion civil ( 36 passagers) en mars 1940, il fut immédiatement adopté par l U.S.A.A.F. qui durant le conflit, en commanda plus de 2 900. Comme le C-35, plus célèbre, ilfut utilisé sur tousles fronts, mais particuliérement en Extrême-Orient, comme transport de parachutistes, de troupes et de matériel. Les C-46 effectuèrent le fameux pont aérien sur l himalaya, pour ravitailler le Chine par l Inde, aprés la chute de la Birmanie.
Par corsair
-
Publié dans : avion des etat-unis
0
-
Recommander
En octobre 1941, entrait en service dans l aviation américaine le C-53, mieux connu soous le nom de sa version civil : DC-3 . Les 10123 avions de ce type, en diverses versions furent livrés à l armée américaine et à le marine qui en cédèrent plus de 1200 à la R.A.F. On en fit un usage intensif comme transport de troupes,de matériel, de parachutistes, etc. Einsenhowwer a dit que quatre chose avaient mené les Etat-Unis à la victoir: le bazouka, la jeep, la bombe atomique et.... le DC-3
Par corsair
-
Publié dans : avion des etat-unis
0
-
Recommander
